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唯一抄袭奔驰却没人骂的车,日本原装进口,车长3.6米卖20万

时间:2019-08-26
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在越野车中,几款车型听起来像是一记耳光,如梅赛德斯 - 奔驰G级,路虎卫士,丰田陆地巡航,JEEP牧马人,但他们也有一个共同点,那就是它太贵了。如果你喜欢越野但害羞,那么吉姆尼将是一个不错的选择,更不用说新吉姆尼也有一个净红色的“大G脸”。

从外观上看,新款铃木Jimini和梅赛德斯 - 奔驰G级有相似之处,方形车身设计,硬头越野风格圆形前大灯,粗糙的前后黑色保险杠和黑色轮眉。汽车的气质使它赢得了“梅赛德斯 - 奔驰G”的称号。

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甚至一些制造商也为吉姆尼推出了“梅赛德斯 - 奔驰G级”改装计划。经过一些整形手术,吉姆尼如果不看体型的巨大差异,真的可以做出错误的区别。

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新吉姆尼的长度,宽度和高度分别为3645/1645/1705mm,轴距为2250mm。保持先前型号的轴距。它只在长度和宽度上进行了微调。紧凑的车身尺寸使其在越野中具有足够的优势。此外,10mm最小离地间隙,36度接近角,50度离场角和其他硬指标使Jimny能够与更高级别车型的越野能力相抗衡。从车辆后部带来的“小包”使吉姆尼的视觉效果更加强硬。

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新的Jimny内饰材料稍微便宜,布局相对简单,突出了其工具车的品质。驾驶舱内的大部分操作按钮都集中在中央,副驾驶员前方有一个小扶手,以确保在激烈的越野行驶中首先乘客的稳定性。现代化的内饰只有三个多功能方向盘和中心上端的彩色显示屏。没有太多花哨的功能意味着Jimny可以在极端环境中保持高耐用性。

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今天,可以拥有非加载体的模型越来越少。硬朗的Land Rover Discovery 5也在该段后放弃了这种车身结构。但吉姆尼可以继承未装载的车身,它的整个车身由大梁承载,发动机,悬架和车身都安装在车架上。这种结构的最大优点是车身的高强度。大梁可以提供强大的车身刚度,并抵抗越野时路面的强烈冲击。可以说Jimny仍然保留了骨骼中硬核越野车的设计。的。

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新款Jimny配备1.5L自然吸气式发动机,最大功率为75Kw,最大扭矩为130Nm。不要看这种数据。 Jimny可以使用4速自动变速器以低速放大功率。同时,四驱系统并不缺席。驾驶员可以选择2H(2WD),4H(4WD高速)和(4WD低速)动力传输模式用于道路状况,这是非常可玩的。

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吉姆尼是一辆需要包容的汽车。如果您能够容忍其粗糙,便宜的内饰,低水平的配置,有限的内部空间和近乎原始的驾驶感觉,那么它将带给您无尽的驾驶乐趣。

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不过,目前的新款吉姆尼只能通过平行进口渠道购买,而20万元的价格也比旧款贵一点,这个价格注定不会成为大多数人的玩具。

特别声明:本文由网易上传并由媒体平台“网易”作者发表,仅代表作者的观点。网易只提供信息发布平台。

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在越野车中,几款车型听起来像是一记耳光,如梅赛德斯 - 奔驰G级,路虎卫士,丰田陆地巡航,JEEP牧马人,但他们也有一个共同点,那就是它太贵了。如果你喜欢越野但害羞,那么吉姆尼将是一个不错的选择,更不用说新吉姆尼也有一个净红色的“大G脸”。

从外观上看,新款铃木Jimini和梅赛德斯 - 奔驰G级有相似之处,方形车身设计,硬头越野风格圆形前大灯,粗糙的前后黑色保险杠和黑色轮眉。汽车的气质使它赢得了“梅赛德斯 - 奔驰G”的称号。

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甚至一些制造商也为吉姆尼推出了“梅赛德斯 - 奔驰G级”改装计划。经过一些整形手术,吉姆尼如果不看体型的巨大差异,真的可以做出错误的区别。

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新吉姆尼的长度,宽度和高度分别为3645/1645/1705mm,轴距为2250mm。保持先前型号的轴距。它只在长度和宽度上进行了微调。紧凑的车身尺寸使其在越野中具有足够的优势。此外,10mm最小离地间隙,36度接近角,50度离场角和其他硬指标使Jimny能够与更高级别车型的越野能力相抗衡。从车辆后部带来的“小包”使吉姆尼的视觉效果更加强硬。

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新的Jimny内饰材料稍微便宜,布局相对简单,突出了其工具车的品质。驾驶舱内的大部分操作按钮都集中在中央,副驾驶员前方有一个小扶手,以确保在激烈的越野行驶中首先乘客的稳定性。现代化的内饰只有三个多功能方向盘和中心上端的彩色显示屏。没有太多花哨的功能意味着Jimny可以在极端环境中保持高耐用性。

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今天,可以拥有非加载体的模型越来越少。硬朗的Land Rover Discovery 5也在该段后放弃了这种车身结构。但吉姆尼可以继承未装载的车身,它的整个车身由大梁承载,发动机,悬架和车身都安装在车架上。这种结构的最大优点是车身的高强度。大梁可以提供强大的车身刚度,并抵抗越野时路面的强烈冲击。可以说Jimny仍然保留了骨骼中硬核越野车的设计。的。

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新款Jimny配备1.5L自然吸气式发动机,最大功率为75Kw,最大扭矩为130Nm。不要看这种数据。 Jimny可以使用4速自动变速器以低速放大功率。同时,四驱系统并不缺席。驾驶员可以选择2H(2WD),4H(4WD高速)和(4WD低速)动力传输模式用于道路状况,这是非常可玩的。

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吉姆尼是一辆需要包容的汽车。如果您能够容忍其粗糙,便宜的内饰,低水平的配置,有限的内部空间和近乎原始的驾驶感觉,那么它将带给您无尽的驾驶乐趣。

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不过,目前的新款吉姆尼只能通过平行进口渠道购买,而20万元的价格也比旧款贵一点,这个价格注定不会成为大多数人的玩具。

在越野车中,几款车型听起来像是一记耳光,如梅赛德斯 - 奔驰G级,路虎卫士,丰田陆地巡航,JEEP牧马人,但他们也有一个共同点,那就是它太贵了。如果你喜欢越野但害羞,那么吉姆尼将是一个不错的选择,更不用说新吉姆尼也有一个净红色的“大G脸”。

从外观上看,新款铃木Jimini和梅赛德斯 - 奔驰G级有相似之处,方形车身设计,硬头越野风格圆形前大灯,粗糙的前后黑色保险杠和黑色轮眉。汽车的气质使它赢得了“梅赛德斯 - 奔驰G”的称号。

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甚至一些制造商也为吉姆尼推出了“梅赛德斯 - 奔驰G级”改装计划。经过一些整形手术,吉姆尼如果不看体型的巨大差异,真的可以做出错误的区别。

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新吉姆尼的长度,宽度和高度分别为3645/1645/1705mm,轴距为2250mm。保持先前型号的轴距。它只在长度和宽度上进行了微调。紧凑的车身尺寸使其在越野中具有足够的优势。此外,10mm最小离地间隙,36度接近角,50度离场角和其他硬指标使Jimny能够与更高级别车型的越野能力相抗衡。从车辆后部带来的“小包”使吉姆尼的视觉效果更加强硬。

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新的Jimny内饰材料稍微便宜,布局相对简单,突出了其工具车的品质。驾驶舱内的大部分操作按钮都集中在中央,副驾驶员前方有一个小扶手,以确保在激烈的越野行驶中首先乘客的稳定性。现代化的内饰只有三个多功能方向盘和中心上端的彩色显示屏。没有太多花哨的功能意味着Jimny可以在极端环境中保持高耐用性。

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今天,可以拥有非加载体的模型越来越少。硬朗的Land Rover Discovery 5也在该段后放弃了这种车身结构。但吉姆尼可以继承未装载的车身,它的整个车身由大梁承载,发动机,悬架和车身都安装在车架上。这种结构的最大优点是车身的高强度。大梁可以提供强大的车身刚度,并抵抗越野时路面的强烈冲击。可以说Jimny仍然保留了骨骼中硬核越野车的设计。的。

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新款Jimny配备1.5L自然吸气式发动机,最大功率为75Kw,最大扭矩为130Nm。不要看这种数据。 Jimny可以使用4速自动变速器以低速放大功率。同时,四驱系统并不缺席。驾驶员可以选择2H(2WD),4H(4WD高速)和(4WD低速)动力传输模式用于道路状况,这是非常可玩的。

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不过,目前的新款吉姆尼只能通过平行进口渠道购买,而20万元的价格也比旧款贵一点,这个价格注定不会成为大多数人的玩具。

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从外观上看,新款铃木Jimini和梅赛德斯 - 奔驰G级有相似之处,方形车身设计,硬头越野风格圆形前大灯,粗糙的前后黑色保险杠和黑色轮眉。汽车的气质使它赢得了“梅赛德斯 - 奔驰G”的称号。

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甚至一些制造商也为吉姆尼推出了“梅赛德斯 - 奔驰G级”改装计划。经过一些整形手术,吉姆尼如果不看体型的巨大差异,真的可以做出错误的区别。

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新吉姆尼的长度,宽度和高度分别为3645/1645/1705mm,轴距为2250mm。保持先前型号的轴距。它只在长度和宽度上进行了微调。紧凑的车身尺寸使其在越野中具有足够的优势。此外,10mm最小离地间隙,36度接近角,50度离场角和其他硬指标使Jimny能够与更高级别车型的越野能力相抗衡。从车辆后部带来的“小包”使吉姆尼的视觉效果更加强硬。

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吉姆尼是一辆需要包容的汽车。如果您能够容忍其粗糙,便宜的内饰,低水平的配置,有限的内部空间和近乎原始的驾驶感觉,那么它将带给您无尽的驾驶乐趣。

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今天,可以拥有非加载体的模型越来越少。硬朗的Land Rover Discovery 5也在该段后放弃了这种车身结构。但吉姆尼可以继承未装载的车身,它的整个车身由大梁承载,发动机,悬架和车身都安装在车架上。这种结构的最大优点是车身的高强度。大梁可以提供强大的车身刚度,并抵抗越野时路面的强烈冲击。可以说Jimny仍然保留了骨骼中硬核越野车的设计。的。

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新款Jimny配备1.5L自然吸气式发动机,最大功率为75Kw,最大扭矩为130Nm。不要看这种数据。 Jimny可以使用4速自动变速器以低速放大功率。同时,四驱系统并不缺席。驾驶员可以选择2H(2WD),4H(4WD高速)和(4WD低速)动力传输模式用于道路状况,这是非常可玩的。

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吉姆尼是一辆需要包容的汽车。如果您能够容忍其粗糙,便宜的内饰,低水平的配置,有限的内部空间和近乎原始的驾驶感觉,那么它将带给您无尽的驾驶乐趣。

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